Bí ẩn những vết bánh xe in trên nền đá

Malta và Gozo là hai trong số rất nhiều những hòn đảo tuyệt đẹp trong lòng Địa Trung Hải. Tuy nhiên ít người biết rằng trên hai hòn đảo này còn ẩn chứa một bí ẩn kỳ lạ chưa từng được giảng giải, đó là những "vết bánh xe" hằn sâu trên nền... Đá từ hàng ngàn năm trước. Tản mát khắp nơi là một mạng lưới phức tạp những đường rãnh đồng thời cắt sâu vào bề mặt đá vôi mà hình như do con người tạo ra. Người dân địa phương gọi chúng là "những vết bánh xe" do chúng chẳng khác gì dấu bánh xe để lại. Những đường rãnh này chỗ sâu nhất đến 60cm, khoảng cách làng nhàng giữa hai đường đồng thời ổn định trong khoảng 110-140cm. Chúng cũng cắt ngang nhau ở nhiều nơi, trong khi một số nơi khác lại chia ra làm nhiều nhánh nhỏ... Những "vết bánh xe" bí hiểm này được xác định có niên đại vào khoảng 4.000 năm tuổi tất cùng tạo nên một hình ảnh trông chẳng khác gì hệ thống đường ray với các điểm nút giao thông hay thậm chí là cả những nhà ga cỡ lớn. Chỉ có điều chúng là những đường rãnh in sâu vào mặt đá. Hiện niên đại chuẩn xác cũng như mục đích dùng của hệ thống đường rãnh "vết bánh xe" này vẫn còn là một điều bí mật. Tuy nhiên nhiều nhà nghiên cứu cho rằng chúng được tạo ra vào khoảng 2.000 năm trước Công nguyên. Chủ nhân của hệ thống công trình kỳ lạ và bí mật này cũng rất có thể là người di trú đến từ Sicily, những cư dân trước tiên đến Malta vào khoảng đầu thời đại đồ đồng. Có nhiều giả thuyết khác nhau về cách thức các đường rãnh được tạo ra. Một số học giả tin rằng chúng được hình thành bởi những chiếc xe bánh gỗ hay xe trượt vận chuyển hàng nặng trên đảo. Có thể là xe chở đá hoặc các khối cự thạch để xây dựng đền thờ. Chúng xuất hiện khắp nơi trên hai hòn đảo Malta và Gozo Người ta cho rằng đây là vết tích của những chiếc xe thô sở vận chuyển đá thời cổ đại Những loại bánh xe bằng gỗ thô sơ hay càng trượt đều để lại dấu vết khi chuyển di, qua nhiều lần trùng lặp chúng có thể tạo thành những đường rãnh trên bề mặt đá vôi. Thế rồi kể cả khi con đường đã bị bỏ hoang thì nước mưa và gió biển vẫn đấu sự bào mòn của chúng, để trở nên như hiện. Một số người khác thì lại cho rằng những đường rãnh này là dấu vết của một hệ thống thủy lợi cổ xưa, được dùng để đưa nước từ các con suối đến tưới cho những thửa ruộng bậc thang trên hòn đảo. Mặc dầu như thế thì việc tạo ra hai dòng nước đồng thời cũng chẳng hợp lý cho lắm. Những cuộc tranh biện chừng như chưa bao giờ chấm dứt. Còn "những vết bánh xe trên đá" thì vẫn tồn tại suốt hàng ngàn năm qua. Chúng có mặt ở khắp mọi nơi trên đảo, và trải ra hầu khắp mọi hướng. Khá nhiều đường rãnh có cùng chung đích đến là những mỏ đá cổ đại, điều này đã ủng hộ giả thuyết về vết tích đường đi của những chiếc xe chở đá. Chủ nhân và mục đích tạo nên những đường rãnh này hiện vẫn còn là điều bí mật Những đường rãnh đồng thời như thế này cũng được tìm thấy tại nhiều nơi khác trên thế giới như ở Tây Ban Nha, Hy Lạp, Pháp, Đức... Chúng muôn hình muôn vẻ, có nơi được xây bằng gạch, nơi khác lại do xói mòn gây ra... Tuy nhiên những dấu vết tại đảo Malta là đặc biệt ấn tượng nhất, đồng thời cũng có khả năng hơn cả là những "vết bánh xe" đích thực. "Những vết bánh xe trên đá" đang trở nên một trong những câu chuyện vấn khách du lịch nhất của đảo Malta và Gozo. Trông một ngày không xa, cùng với ráng khám phá của các nhà nghiên cứu, chúng ta sẽ tìm thấy câu đáp xác thực cho điều bí mật lý thú này. Thái Hồ