Doanh số bán của hãng xe này đã tăng gấp hơn 12 lần trong 3 quý đầu năm 2013. Một biểu hiện cho thấy niềm tin mãnh liệt chính là nỗi ám ảnh về sự cầu toàn.
Ông đã đổ tiền và các ý tưởng kỳ quái của mình vào SolarCity. Trong những tháng đầu sinh sản chiếc Telsa Model S. Nhưng những người trong ngành đều cho rằng hoả tiễn có thể tái sử dụng là một ý tưởng điên rồ. Cái họ thiếu chính là niềm tin bất di bất dịch. Nhưng cái tài của ông là đã đưa được ý tưởng đó trở nên hiện thực. Nhưng bạn sẽ có được cảm giác thăng hoa. Nhất là khi họ chứng kiến chương trình tàu con Tin Ô Tô thoi (tàu vũ trụ được thiết kế để có thể dùng đi lại nhiều lần) giờ đã bị xếp xó.
Musk là người thiết kế chính hình dáng của chiếc xe. Khi nhìn vào những sáng kiến kỳ lạ và phi thường của Musk người ta dễ hệ trọng đến một người: Steve Jobs.
5 tỉ USD. Nếu có thể đưa lượng lớn pin lithium-ion vào một bộ pin độc nhất thì sẽ có thể giúp cho ôtô chạy một quãng đường đủ dài. Hiện là nhà cung cấp hàng đầu nước Mỹ về năng lượng ác vàng trong nhà. Tesla đã trở thành Volkswagen Viet Nam nhà sinh sản ôtô nức tiếng nhất thế giới về ôtô hoàn toàn chạy bằng điện.
Qua mặt cả các chương trình không gian cấp nhà nước của thế giới. Các bộ phận này sẽ tự động rơi ra. Mặc dầu đắt đỏ nhưng công nghệ này có công suất tích điện cao hơn nhiều so với các công nghệ pin khác và có thể nâng cao hiệu quả phí tổn khi được dùng đại trà. Vì Jobs và Musk luôn thúc đẩy bạn làm những điều mà bạn nghĩ rằng mình sẽ chẳng thể nào làm được.
Musk không phải là người độc nhất nhận thấy điều này. Và quan trọng hơn. Musk đặc biệt hứng với ý tưởng thiết kế những tay nắm cửa tự động bật ra khi người lái đến gần và tự động thu lại. Săm soi từng chi tiết. Niềm tin không chỉ thúc đẩy động lực cá nhân mà còn thuyết phục những người khác cùng theo chân Musk và Jobs.
Ông dành nhiều thời gian cho việc đọc sách hơn là cho bạn bè. Nhà đầu tư mạo hiểm Steve Jurvetson đã làm cuộc so sánh giữa Musk và Jobs trong nhiều năm trời. Nhưng mỗi lần bị phản bác. Jurvetson Tin Ô Tô cũng là nhà đầu tư ban sơ và thành viên hội đồng quản trị của cả SpaceX và Tesla và ông cũng hiểu rõ cách Musk suy nghĩ và hành động.
Musk cho biết ông đã bỏ ra hàng tháng trời thuyết phục nhóm của ông nên tập kết vào việc tạo ra những tên lửa có thể tái sử dụng được. Nếu làm việc cho một người như Jobs hoặc Musk. Có tức là chúng ta có thể tạo ra nhiên liệu để bay về Trái đất ngay tại sao Hỏa. Nhưng đừng xem thường. Jobs đã tạo ra Volkswagen Việt Nam chi tiết công ty có giá trị nhất thế giới và đã làm thay đổi chí ít 4 ngành (máy tính. Nhưng chung cuộc chúng tôi đã làm được và tôi nghĩ điều đó thật nhẵn.
“Không biết bao nhiêu lần các kỹ sư đã phản bác ý tưởng này. Cả 2 thương lái này có một điểm chung là đều không ngừng cố để chia thách thức ra thành những mảnh đơn giản hơn và sau đó xếp đặt các mảnh này lại cho đến khi tạo ra một “tác phẩm” vừa ý. Bước đi đột phá là chuyển sang pin lithium-ion. Họ cho đó là điều ngu xuẩn nhất từ trước đến nay. Đặc biệt đưa tàu điện trở nên một loại xe bán đại trà.
Đó là sự phao phí rất lớn. Khi Musk diễn đạt ý nguyện muốn làm điều này. Viễn thông di động). Ông mê các cuốn sách về khoa học. Ông đã nhiều lần biến giấc mơ viễn vông ấy thành hiện thực. Làm thế nào họ có thể phát triển suy nghĩ một cách đa chiều như thế? Jobs cho rằng một phần thành công của ông là nhờ vào lớp thư pháp mà ông theo học tại Đại học Reed.
Ý tưởng này nghe có vẻ không có gì là ghê gớm để phải được ghi vào sử sách. Paypal. Fortune đã trao cho Musk danh hiệu thương nhân của năm 2013.
Điều tương tự cũng thấy được ở Musk. Nhiều người khác cũng có thể nghĩ ra những ý tưởng mới mang tính đột phá nhưng họ lại không biết làm sao để biến tầm nhìn đó trở thành hiện thực.
Ông bỏ ra nhiều giờ liền ngồi một mình ngắm nghía mỗi chiếc xe. Musk muốn thay đổi điều đó. Ông đã gặp rất nhiều sự phản đối. Rớt xuống biển hoặc để trôi trong không gian. Một công ty khác của ông là Space Exploration Technologies (SpaceX) đã trở thành công ty tư nhân trước tiên chuyển vận hàng hóa đến Trạm Vũ trụ và đã kiếm được các hiệp đồng giao hàng trị giá hàng tỉ USD từ NASA và các đơn vị khác.
Pin là cốt lõi của xe hơi chạy bằng điện. Tesla đã khiến thế giới hào hứng với công cụ tải bằng điện. Và ông cũng bị ám ảnh bởi sự hoàn hảo trong thiết kế. Con người có thể định cư ở sao Hỏa.
Cộng với sự thấu hiểu những khả năng của Tin Ô Tô công nghệ và niềm tin tuyệt đối của ông. Tại SpaceX. Chỉ là bước khởi động. Vì cả thảy những lý do này.
Ông Xe volkswagen nói. Lịch sử và truyện vui thiếu nhi. Đã chứng tỏ một điều rằng xe hơi hoàn toàn có thể xanh và hấp dẫn. Chương trình hoả tiễn tái dùng hiện thời là chương trình ưu tiên hàng đầu và trung tâm ở SpaceX.
Niềm tin mãnh liệt đã hun đúc cho niềm say mê của Jobs và Musk. Khi còn nhỏ. Dù rằng vậy. Musk nói. Musk tin rằng trong vài thập kỷ tới. (Theo Fortune). Cả hai đều là những kẻ phá ngang trên thị trường. Đã giúp Jobs làm nên được những điều phi thường. Bởi một hoả tiễn có xung lực như vậy mới đủ sức bay ra khỏi tầng khí quyển cao của địa cầu và đi tới sao Hỏa.
Âm nhạc. Jobs bị ám ảnh bởi sự thanh nhã trong thiết kế. Trong khi đó. Ông có học vị cả về vật lý lẫn kinh dinh. Space X đã làm giảm mạnh hoài phóng hoả tiễn. Trong trường hợp của Musk. Tên lửa bao gồm hàng triệu bộ phận và sau khi được phóng đi.
Tesla Motors. Hãy xem cách Musk cho ra đời chiếc Tesla Model S. Đó là lý do Musk được xem như là “Steve Jobs tiếp theo”. Phim hoạt hình. Nhưng công nghệ pin thì quá đắt và trọng lượng pin thì quá nặng. Musk và Jobs kiên cố không phải những nhà tư tưởng đa tài độc nhất trên thế giới này. Cách đây vài năm. Ý tưởng của Musk nghe có vẻ rồ dại. Ông lại đưa ra một phép tính cho thấy nếu làm đúng cách vẫn có thể giảm mạnh được phí.
Ông là người rất có sức thuyết phục và đặc biệt ông volkswagen-vietnam.Vn ở đây luôn tin vào logic của bản thân và bản năng mỗi khi gặp bất kỳ trở lực nào. Hoặc cũng chính nên mặc cả hai đều lôi cuốn được những hào kiệt để giúp họ hiện thực hóa giấc mơ lớn của mình.
Tình cờ là Sao Hỏa có nhiều khí CO2 và H2O và có thể chuyển đổi chúng thành khí mêtan và ôxy lỏng. Khi nghĩ cách làm sao để cho Tesla Model S nổi trội so với các xe đối thủ.
Hãng xe chạy điện của ông. Các sản phẩm mà Jobs và Musk hình dung ra thỉnh thoảng cũng là cái nhiều người khác đã nghĩ đến nhưng họ bị nhục chí khi thực hành nó. Điều đó. Jurvetson thấy rằng. Công ty internet do ông thành lập và đã được bán cho eBay vào năm 2002 với giá 1. Bất cứ một sự xấu xí nào hoặc sự phức tạp không cần thiết nào cũng khiến ông bực bõ.
Ông có thể thấy được chiếc đèn pha bị lệch… 3 mi-li-mét. Làm mọi kiểu để thay đổi dạng hình cũng như chức năng của xe. Cũng chính sự cầu toàn này mà thỉnh thoảng Jobs cũng như Musk bị xem là những ông chủ không thể nào chịu đựng nổi. Khi chiếc Telsa Roadster phiên bản trước tiên ra đời.
“Một điều tôi thấy rất rõ rằng chúng ta sẽ chẳng bao giờ có thể lên được sao Hỏa nếu không có những hoả tiễn có thể tái sử dụng được”. Vì đó là một trong những đặc điểm ưu việt của chiếc xe”. Ông là một nhân viên của Jobs ở NeXT (một công ty do Jobs thành lập) và rất hiểu cách suy nghĩ của Jobs.
Nhưng đừng nghĩ ông là người viển vông. Ai cũng cho rằng xe hơi chạy bằng điện chỉ được mỗi cái thân thiện với môi trường. Vững chắc một điều rằng bạn sẽ không thể nào đợi mong một công việc êm đềm. Chứ không phải là loại xe có sức lôi cuốn về mẫu mã thiết kế và chỉ chạy được một quãng đường ngắn là phải sạc pin.
Cái ông học được đã vượt ra khỏi những kiểu chữ nho nhã có trong các máy in laser trước tiên của Apple. Musk thậm chí có thể tạo ra tác động lớn hơn. Cho nên.
.jpg)
Đăng nhận xét